1. Njirimara teknụzụ nkemoto eVTOL
In eletrik kesaraNtugharị, moto na-anya ọtụtụ propellers ma ọ bụ fans n'elu nku ma ọ bụ fuselage iji mepụta sistemụ propulsion nke na-enye ike na ụgbọ elu ahụ. Ike nke moto ahụ na-emetụta ikike ibu ibu nke ụgbọ elu ahụ ozugbo. Ike mmepụta ike, ntụkwasị obi na mgbanwe gburugburu ebe obibi nke moto ahụ bụ ihe dị mkpa iji chọpụta njirimara ike na nchekwa nke ụgbọ elu eletrik. Nhọrọ nke ụgbọ ala eletrik, drones na moto eVTOL dị iche iche n'ihi ọnụ ahịa dị iche iche, ọnọdụ ngwa na ihe ndị ọzọ [1].
(Isi mmalite foto: Weebụsaịtị gọọmentị Network/Safran)
1) Ụgbọala eletriki: magnet na-adịgide adịgide karịamoto synchronous,Moto magnet na-adịgide adịgide nwere arụmọrụ dị elu na ike dị elu nwere ike inye ahụmịhe ịnya ụgbọala ka mma. N'otu oge ahụ, njupụta ike dị elu nke moto magnet na-adịgide adịgide nwekwara ike inyere ụgbọala eletrik aka inweta ike dị elu n'okpuru otu olu ahụ.
(2) UAV: a na-ejikarị ahịhịa eme iheMoto DC.Moto DC na-enweghị brush nwere obere ibu na mkpọtụ, ọnụ ahịa mmezi dịkwa ala, nke dabara maka ihe achọrọ maka ụgbọ elu nke UAV; nke abụọ, ọsọ nke moto DC na-enweghị brush dị elu, nke dabara maka mkpa ụgbọ elu dị elu nke drones. Dịka ọmụmaatụ, DJI na-eji moto brushless.
(3) eVTOL: Ihe achọrọ dị elu maka arụmọrụ moto na njupụta torque, moto magnet synchronous na-adịgide adịgide bụ ihe ngwọta dị mma maka sistemụ ike propulsion eletrik, n'ihi na moto magnet na-adịgide adịgide axial flux nwere oke ojiji nke oghere radial, njupụta ike na njupụta torque nwekwara uru n'ihe gbasara obere nha dayameta ogologo. Ụgbọelu VTOL eletrik dị ugbu a, dịka Joby S4 na Archer Midnight, niile na-eji moto magnet synchronous na-adịgide adịgide [1].
Foto a na-egosi onyonyo igwe ojii nke ike ndọda rotor nke edobere nke moto flux otu-stator otu-rotor
Foto na-esonụ bụ ntụnyere nke ụgbọelu eletrik na paramita moto ụgbọ ala eletrik
2. Usoro mmepe moto eVTOL
Ugbu a, isi ihe na-eme na sistemụ ike eVTOL bụ ibelata ibu nke usoro moto na ibu enyemaka nke sistemụ oyi site na imeziwanye teknụzụ nhazi elektrọnik, teknụzụ njikwa okpomọkụ na teknụzụ dị fechaa, ma na-eme ka njupụta ike nke moto na ikike mmepụta ike nke ọtụtụ ọnọdụ dị iche iche dịkwuo mma. Dịka "Nnyocha na Mmepe nke ụgbọ ala na-efe efe na Teknụzụ Isi" si kwuo, moto propulsion ụgbọelu enweela ike ime ka njupụta ike nke ahụ moto karịa 5kW/kg site na iji ihe mkpuchi nwere oke okpomọkụ dị elu, ihe magnet na-adịgide adịgide nwere njupụta ike magnet dị elu na ihe owuwu dị mfe. Site na imeziwanye nhazi usoro electromagnetic nke moto ahụ, dị ka iji Halbach magnet array, enweghị usoro ígwè, winding waya Litz na teknụzụ ndị ọzọ, yana imeziwanye nhazi okpomọkụ nke moto ahụ, a na-atụ anya na njupụta ike nke ahụ moto nwere ike iru 10kW/kg na 2030, njupụta ike a tụrụ anya ya ga-akarị 13kW/kg na 2035 [1].
3. Ntụnyere ụzọ eletriki dị ọcha na nke ngwakọ
Ma e jiri ya tụnyere ụzọ eletrik dị ọcha na ụzọ ngwakọ, site na nhọrọ nke ndị nrụpụta dị mkpa ugbu a, ọrụ eVTOL nke ime obodo dabere na atụmatụ eletrik dị ọcha, nke nwere oke ike nke batrị lithium-ion, ikike dị ala nke ndị njem eVTOL bụ ebe kachasị mma maka ịkụda teknụzụ ọkụ eletrik dị ọcha. Na mba ofesi, ụfọdụ ndị nrụpụta ewepụtala atụmatụ ngwakọ ahụ tupu oge eruo, ha ebutewokwa ụzọ n'ọtụtụ agba nke nnwale na mmegharị. Dịka a pụrụ ịhụ site na tebụl na-esonụ, atụmatụ ngwakọ ahụ siri ike na Angle ntachi obi, ma nwee ike imezu ọtụtụ ngwa n'ọnọdụ nke okporo ụzọ dị n'etiti-ogologo na obere elu n'ọdịnihu [1].
Oge ozi: Febụwarị-27-2025